ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಣಾಮ: ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳಿಗೆ ಸಾವಿರಾರು ಕೋಟಿ ಹೊರೆ – ಎಂಡಿ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಹಿರಂಗವಾದ ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಕಷ್ಟ

 

 

 

Transport Department: ಆರ್ಥಿಕ ‘ಶಕ್ತಿ’ ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮ: MD ಬರೆದಿರುವ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೋಟಕ ಮಾಹಿತಿ ಬಯಲು!

 

ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಸರ್ಕಾರ (Congress Government) ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಉಚಿತ ಬಸ್ (Free Bus) ಪ್ರಯಾಣ ಒದಗಿಸಿದೆ. ಈ ‘ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆ’ (Shakthi Scheme) ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ರಾಜ್ಯದ ನಾಲ್ಕು ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳಿಗೆ (KSRTC, BMTC, NWKRTC, KKRTC) ಇದು ಭಾರೀ ಆರ್ಥಿಕ ಹೊರೆಯಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಿದೆ.

 

ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನದ ನಂತರ ನಗದು ಹರಿವಿನ ತೀವ್ರ ಕೊರತೆ ಉಂಟಾಗಿದ್ದು, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಭವಿಷ್ಯ ನಿಧಿ, ಗ್ರ್ಯಾಚ್ಯುಟಿ, ಉಪದಾನ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವೆಚ್ಚ ಭರಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

 

ಈ ಬಗ್ಗೆ KSRTC ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಮತ್ತು ಎಂಡಿ ಅಕ್ರಂ ಪಾಷಾ ಅವರು ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಗೆ ಬರೆದ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೋಟಕ ಮಾಹಿತಿಗಳು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿವೆ. ಜೊತೆಗೆ ನಾಳೆಯ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆಗೆ 10,613 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಅನುದಾನ ನೀಡುವಂತೆ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಮನವಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

 

Length ‘ಶಕ್ತಿ’ ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮ

 

ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಮಹಿಳೆಯರು ಉಚಿತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳಿಗೆ ಟಿಕೆಟ್ ಆದಾಯದ ದೊಡ್ಡ ನಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕಾರ ಈ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಮರುಪಾವತಿ ನೀಡಬೇಕು. ಆದರೆ ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಿದ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಹಣ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ತೀವ್ರ ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಕಷ್ಟ ಉಂಟಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾಲ್ಕು ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಒಟ್ಟು 7,313 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಕ್ರೋಢೀಕೃತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.

 

ವರ್ಷಗಳ ವಾರ್ಷಿಕ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಹೀಗಿದೆ!

 

2023-24: ಫಲಾನುಭವಿಗಳ ಟಿಕೆಟ್ ಮೊತ್ತ – 4,380.37 ಕೋಟಿ

ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಮೊತ್ತ – 3,199.75 ಕೋಟಿ

ಕೊರತೆ – 1,180.62 ಕೋಟಿ

 

2024-25: ಫಲಾನುಭವಿಗಳ ಟಿಕೆಟ್ ಮೊತ್ತ – 6,185.46 ಕೋಟಿ

ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಮೊತ್ತ – 5,015.00 ಕೋಟಿ

ಕೊರತೆ – 1,170.46 ಕೋಟಿ

 

2025-26 (ಜನವರಿ ವರೆಗೆ): ಫಲಾನುಭವಿಗಳ ಟಿಕೆಟ್ ಮೊತ್ತ – 6,488.72 ಕೋಟಿ

ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಮೊತ್ತ – 4,417.33 ಕೋಟಿ

ಕೊರತೆ – 2,071.39 ಕೋಟಿ

 

2025-26ರ ವರ್ಷಾಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಅಂದಾಜು: ಫಲಾನುಭವಿಗಳ ಟಿಕೆಟ್ ಮೊತ್ತ – 8,262 ಕೋಟಿ

ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಮೊತ್ತ – 5,300 ಕೋಟಿ

ಕೊರತೆ – 2,962 ಕೋಟಿ

 

ಈ ಕೊರತೆಗಳು ಸೇರಿ ಒಟ್ಟು ಸಾವಿರಾರು ಕೋಟಿ ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿದ್ದು, ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳು ಇಂಧನ, ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವೇತನ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯ ನಿಧಿ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಲಕ್ಷಾಂತರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಕಷ್ಟ ಉಂಟಾಗಿದೆ. ಅನುದಾನ ಒದಗಿಸದಿದ್ದರೆ ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಕಷ್ಟ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.

 

ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ಥಿತಿ ದುರ್ಬಲ

 

ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆಯು ಮಹಿಳೆಯರ ಸಬಲೀಕರಣಕ್ಕೆ ಸಹಾಯಕವಾಗಿದ್ದರೂ, ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರ ಸಾಲ ಸಹಾಯ, ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಅನುದಾನ ನೀಡಿದ್ದರೂ ಕೊರತೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಈ ಬಾರಿಯ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ 10,613 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಅನುದಾನ ನೀಡಿದರೆ ಮಾತ್ರ ನಿಗಮಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಆಶಯ. ಈ ಪತ್ರ ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆಯ ಯಶಸ್ಸು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳ ಸಂಕಷ್ಟದ ನಡುವಿನ ಸಮತೋಲನದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಸರ್ಕಾರ ಈ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಸೂಕ್ತ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂಬ ಆಗ್ರಹ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಬಲವಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ. ನಾಳೆಯ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದಕ್ಕೆ ಏನು ಸ್ಪಂದನೆ ಸಿಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಾದು ನೋ

ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಸರ್ಕಾರ ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿರುವ ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆ ರಾಜ್ಯದ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ನೆರವಾಗಿದ್ದು, ಉಚಿತ ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣ ಸೌಲಭ್ಯದಿಂದ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಮಹಿಳೆಯರು ದಿನನಿತ್ಯ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಈ ಯೋಜನೆ ಈಗ ರಾಜ್ಯದ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳಿಗೆ ಭಾರೀ ಆರ್ಥಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ ಎಂಬ ಸಂಗತಿ ಬಹಿರಂಗವಾಗಿದೆ.

 

ರಾಜ್ಯದ KSRTC, BMTC, NWKRTC ಮತ್ತು KKRTC ನಿಗಮಗಳು ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆಯ ನಂತರ ತೀವ್ರ ಹಣಕಾಸಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಟಿಕೆಟ್ ಆದಾಯದಲ್ಲಿ ಉಂಟಾದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ನಿಗಮಗಳ ನಗದು ಹರಿವು ಕುಂಠಿತಗೊಂಡಿದ್ದು, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ವೇತನ, ಭವಿಷ್ಯ ನಿಧಿ, ಗ್ರ್ಯಾಚ್ಯುಟಿ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಭರಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿದೆ.

 

ಈ ಕುರಿತು KSRTC ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಹಾಗೂ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದ ಅಕ್ರಂ ಪಾಷಾ ಅವರು ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಗೆ ಬರೆದಿರುವ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಮಾಹಿತಿಗಳು ಬಹಿರಂಗಗೊಂಡಿವೆ. ಜೊತೆಗೆ ಮುಂಬರುವ ರಾಜ್ಯ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆಗೆ ₹10,613 ಕೋಟಿ ಅನುದಾನ ನೀಡಬೇಕು ಎಂದು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಮನವಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

 

ಟಿಕೆಟ್ ಆದಾಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಕೊರತೆ

ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆಯಡಿ ಮಹಿಳೆಯರು ಉಚಿತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊರೆಯುವ ಟಿಕೆಟ್ ಆದಾಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ನಷ್ಟ ಉಂಟಾಗಿದೆ. ಈ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಮರುಪಾವತಿ ರೂಪದಲ್ಲಿ ನೀಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ನಿಗಮಗಳು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಕ್ಲೈಮ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಹಣ ಬಿಡುಗಡೆ ಆಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ.

 

ಈಗಾಗಲೇ ನಾಲ್ಕು ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳಿಗೆ ಸೇರಿ ಸುಮಾರು ₹7,313 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ.

 

ವರ್ಷವಾರು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ

2023–24

ಫಲಾನುಭವಿಗಳ ಟಿಕೆಟ್ ಮೊತ್ತ – ₹4,380.37 ಕೋಟಿ

ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಮೊತ್ತ – ₹3,199.75 ಕೋಟಿ

ಕೊರತೆ – ₹1,180.62 ಕೋಟಿ

 

2024–25

ಫಲಾನುಭವಿಗಳ ಟಿಕೆಟ್ ಮೊತ್ತ – ₹6,185.46 ಕೋಟಿ

ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಮೊತ್ತ – ₹5,015 ಕೋಟಿ

ಕೊರತೆ – ₹1,170.46 ಕೋಟಿ

 

2025–26 (ಜನವರಿ ವರೆಗೆ)

ಫಲಾನುಭವಿಗಳ ಟಿಕೆಟ್ ಮೊತ್ತ – ₹6,488.72 ಕೋಟಿ

ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಮೊತ್ತ – ₹4,417.33 ಕೋಟಿ

ಕೊರತೆ – ₹2,071.39 ಕೋಟಿ

 

2025–26ರ ವರ್ಷಾಂತ್ಯದ ಅಂದಾಜು

ಫಲಾನುಭವಿಗಳ ಟಿಕೆಟ್ ಮೊತ್ತ – ₹8,262 ಕೋಟಿ

ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಮೊತ್ತ – ₹5,300 ಕೋಟಿ

ಕೊರತೆ – ₹2,962 ಕೋಟಿ

 

ಈ ಎಲ್ಲ ಕೊರತೆಗಳು ಸೇರಿ ಸಾವಿರಾರು ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿದ್ದು, ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳ ಹಣಕಾಸು ಸ್ಥಿತಿ ಸಂಕಷ್ಟದ ಹಂತಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ.

 

ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೂ ಆತಂಕ

ಹಣದ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಇಂಧನ ಖರೀದಿ, ವಾಹನಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವೇತನ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯ ನಿಧಿ ಪಾವತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಸಾವಿರಾರು ಸಾರಿಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಭವಿಷ್ಯದ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಆತಂಕವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ.

 

ಬಜೆಟ್ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲರ ಕಣ್ಣು

ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆ ಮಹಿಳೆಯರ ಸಬಲೀಕರಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಿದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದ ಮುಂಬರುವ ರಾಜ್ಯ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ₹10,613 ಕೋಟಿ ಅನುದಾನ ನೀಡುವಂತೆ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಮನವಿ ಮಾಡಿದೆ.

 

ಸರ್ಕಾರ ಈ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಹೇಗೆ ಸ್ಪಂದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಾದು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದ

ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಉಚಿತ ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣ ಸೌಲಭ್ಯ ಒದಗಿಸಲು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿರುವ ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆ ಜನಪ್ರಿಯ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ರಾಜ್ಯದ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಮಹಿಳೆಯರು ಪ್ರತಿದಿನ ಉಚಿತವಾಗಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು ಮಹಿಳೆಯರ ಸ್ವಾವಲಂಬನೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸಬಲೀಕರಣಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ಹೇಳುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ ಈ ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ರಾಜ್ಯದ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳು ಭಾರೀ ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಕಷ್ಟವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವುದಾಗಿ ಇದೀಗ ಬಹಿರಂಗವಾಗಿದೆ.

 

ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ನಾಲ್ಕು ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳು — KSRTC, BMTC, NWKRTC ಮತ್ತು KKRTC — ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನ ನಂತರ ಹಣಕಾಸಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಮಹಿಳೆಯರು ಉಚಿತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟಿಕೆಟ್ ಮೂಲಕ ದೊರೆಯುತ್ತಿದ್ದ ಆದಾಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಕುಸಿತ ಉಂಟಾಗಿದೆ. ಈ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಮರುಪಾವತಿ ರೂಪದಲ್ಲಿ ನೀಡಬೇಕಾದರೂ, ನಿಗಮಗಳು ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮೊತ್ತಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಹಣ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ.

 

ಈ ಕುರಿತು KSRTC ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಹಾಗೂ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದ ಅಕ್ರಂ ಪಾಷಾ ಅವರು ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಗೆ ಬರೆದಿರುವ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಹಲವು ಮಹತ್ವದ ಮಾಹಿತಿಗಳು ಬಹಿರಂಗಗೊಂಡಿವೆ. ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತಿರುವ ಹಣಕಾಸಿನ ಹೊರೆ, ನಿಗಮಗಳ ಮೇಲಿನ ಬಾಕಿ ಮೊತ್ತ ಹಾಗೂ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಎದುರಾಗಬಹುದಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರವಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ.

 

ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿರುವಂತೆ, ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳಿಗೆ ಸೇರಿ ಈಗಾಗಲೇ ಸುಮಾರು ₹7,313 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಆಗಬೇಕಾದ ಅನುದಾನ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದೊರೆಯದ ಕಾರಣ ನಿಗಮಗಳ ನಗದು ಹರಿವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ದೈನಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸುವುದು ಸಹ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿರುವುದಾಗಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

 

ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳ ವಾರ್ಷಿಕ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ನೋಡಿದರೆ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಗಂಭೀರತೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. 2023–24ನೇ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆಯ ಫಲಾನುಭವಿಗಳ ಟಿಕೆಟ್ ಮೊತ್ತ ಸುಮಾರು ₹4,380.37 ಕೋಟಿ ಆಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಮೊತ್ತ ₹3,199.75 ಕೋಟಿ ಮಾತ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಸುಮಾರು ₹1,180.62 ಕೋಟಿ ಕೊರತೆ ಉಂಟಾಗಿದೆ.

 

ಅದೇ ರೀತಿ 2024–25ನೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಫಲಾನುಭವಿಗಳ ಟಿಕೆಟ್ ಮೊತ್ತ ₹6,185.46 ಕೋಟಿ ಆಗಿದ್ದು, ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಮೊತ್ತ ₹5,015 ಕೋಟಿ ಮಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ₹1,170.46 ಕೋಟಿ ಕೊರತೆ ಉಂಟಾಗಿದೆ.

 

ಇನ್ನೂ 2025–26ನೇ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಜನವರಿ ವರೆಗೆ ಫಲಾನುಭವಿಗಳ ಟಿಕೆಟ್ ಮೊತ್ತ ₹6,488.72 ಕೋಟಿ ಆಗಿದ್ದು, ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಮೊತ್ತ ₹4,417.33 ಕೋಟಿ ಮಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಸುಮಾರು ₹2,071.39 ಕೋಟಿ ಕೊರತೆ ಉಂಟಾಗಿದೆ.

 

2025–26ನೇ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಈ ಕೊರತೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಫಲಾನುಭವಿಗಳ ಟಿಕೆಟ್ ಮೊತ್ತ ಸುಮಾರು ₹8,262 ಕೋಟಿ ಆಗಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ಮೊತ್ತ ಸುಮಾರು ₹5,300 ಕೋಟಿ ಇರಬಹುದು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸುಮಾರು ₹2,962 ಕೋಟಿ ಕೊರತೆ ಉಂಟಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.

 

ಈ ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಷಗಳ ಕೊರತೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳ ಮೇಲೆ ಸಾವಿರಾರು ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಇದರಿಂದ ನಿಗಮಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ಥಿತಿ ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಿದ್ದು, ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿದೆ.

 

ಹಣದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನ ಖರೀದಿ, ಬಸ್‌ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವೇತನ, ಭವಿಷ್ಯ ನಿಧಿ, ಗ್ರ್ಯಾಚ್ಯುಟಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಸಾವಿರಾರು ಸಾರಿಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಭವಿಷ್ಯದ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.

 

ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ ರಾಜ್ಯ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುದಾನ ನೀಡುವಂತೆ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಮನವಿ ಮಾಡಿದೆ. ಸುಮಾರು ₹10,613 ಕೋಟಿ ಅನುದಾನ ನೀಡಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

 

ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸಹಾಯವಾಗಿದ್ದು, ಸಾಮಾಜಿಕವಾಗಿ ಮಹತ್ವದ ಯೋಜನೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಈ ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳ ಮೇಲೆ ಉಂಟಾಗಿರುವ ಆರ್ಥಿಕ ಹೊರೆ ಕೂಡ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಮಹಿಳೆಯರ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಂತಹ ಸಮತೋಲನದ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.

 

ಇದೀಗ ಎಲ್ಲರ ಗಮನ ಮುಂಬರುವ ರಾಜ್ಯ ಬಜೆಟ್ ಮೇಲೆ ನೆಟ್ಟಿದ್ದು, ಸರ್ಕಾರ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಯಾವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಾದು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯ ಮನವಿಗೆ ಸ್ಪಂದಿಸಿ ಸರ್ಕಾರ ಅಗತ್ಯ ಅನುದಾನ ನೀಡುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ತಿಳಿಯಲಿದೆ.